超过400亿美元的京东物流成为顺丰最有力的竞争对手
浏览:72 时间:2024-2-11

据IFR近期报道,路透社, 京东物流的媒体计划本月在香港提交IPO申请,美国, 高盛银行和海通国际将担任保荐人。此前有消息称,京东正准备2021年在海外上市京东物流,这项业务的估值可能在400亿美美元左右。

京东回应称:“无可奉告。”

一、京东京东物流“护城河”由刘强东打造

2007年,京东的公司名为“京东Multimedia”,年营业额只有6000万元,员工只有几十人。有了正品和低价两张“王牌”,京东走上了快速发展的轨道。然而,刘强东立即注意到,虽然顾客对商品的质量和性价比感到满意,但他们不断抱怨服务体验。这些投诉主要集中在中配送物流的货物交付不及时。如果这个问题得不到很好的解决,京东的进一步发展就会受到制约。

经过苦心思索,刘强东提出了自己的观点:物流成本高、服务质量低是中国,零售业发展的严重瓶颈,“中国\"没有UpS或FedEx是这个问题的根源。基于这样的想法,刘强东不顾内部反对,决定走自建物流之路。在获得投资者认可并获得第一笔1000万美元融资后,京东从媒体上正式更名为“京东Mall”,并立即着手建设自营物流系统。

自2009年以来,京东在几十个重点城市设立了配送站,并在京,沪和粤建立了大型仓库中中心。今年,京东在物流系统上投资了1.4亿元。到2011年京东“亚洲no . 1”超级仓库中中心在各地全面开业时,京东每年的物流投资规模已经达到15亿,2013年甚至突破40亿。凭借持续的巨额投资和建设,京东物流在时效性和专业性方面得到了用户和合作伙伴的广泛认可。正是在此基础上,京东在2020年实现港股二次上市时,有义务将“高效可靠的物流服务”列入招股书核心竞争力章节中。

物流是京东发展时期中当之无愧的“护城河”

第二,2017年,京东物流走向社会

长期以来,京东物流的主要服务对象是京东电商平台,但自2017年以来,发生了新的变化。

2017年4月25日,京东物流正式宣布独立运营。这是整个物流乃至互联网经济领域的标志性事件。从此,京东物流不再局限于为京东商城提供配送服务,而是面向全行业开放,为所有零售企业提供仓储、运输、配送、客服和售后等一体化供应链解决方案,云和物流科技服务、商户数据服务、跨境物流服务、快递、快递服务等物流产品和服务。

至此,京东物流开始全面走向社会,与顺丰,“四通一达”、邮政、EMS等努力多年的物流巨头正面竞争。当时京东物流的京东业绩目标是在五年内成为年收入超过1000亿的物流科技服务商。这也意味着物流业务不仅是京东,的服务平台,也是京东重要的收入和利润来源

独立运营后,京东物流的发展进入了快车道。不到一年后,京东物流在行业内获得了创纪录的25亿美元融资,并着手在快递、快递、大宗货物、冷链等众多物流专业领域建立竞争优势三年后的2020年,发展迅速的京东物流通过收购限时速运服务企业17%的股份,正式成为兼具ToC和ToB端服务体系的物流平台。

与此同时,随着电商领域的竞争焦点转向社区团购和下沉市场,京东物流也敏锐地采取了相应的策略。2020年12月,京东物流宣布旗下的公邮快递将与专注于下沉市场的京东京Xi营业部进行整合,并整合到中的社区团购业务板块,此次整合后,中,有180多个配送中心、1万个自营合作网点、1500多条干线,将更名为“京Xi快递”。依托其庞大的覆盖面,将帮助京Xi完成社交电商的闭环业务,实现更好的服务连接下沉市场的“最后一公里”。到目前为止,京东物流已经成为整个京东体系快速发展的主要动力之一。

第三,估值400亿美元的京东物流成为顺丰最有力的竞争对手

港股IpO的消息一出,资本市场立刻将其与头部平台顺丰进行了对比,经过多年的建设,如今的京东物流在中,拥有小零部件、大零部件、冷链, B2B、跨境、众包等六大物流网络。其业务范围包括供应链、快递、冷链,快递、跨境、云仓六大产品体系,具备足够的能力为不同的消费需求和消费场景提供全面、一体化的物流解决方案。

在C端市场,京东物流的服务网络已经通过同城配送服务,渗透到与消费者紧密相连的“最后一公里”,拥有线下超市、零售店和便利店、超市等多种业态。生鲜领域的“新零售”模式紧密融合,以门店一体化为客户带来更好的服务;B端方面,京东物流通过跨快递运输的整合,拥有强大的航空运输能力和干线网络,具备为企业用户提供优质限时物流服务的能力。

目前,资本市场和物流行业都认为,京东物流极有可能与顺丰争夺“物流一哥”。2017年独立运营前,京东物流依托京东商城电商流量快速发展。2017年向社会开放后,京东物流兼具自营和第三方服务,与阿里、美代表团形成差异化竞争。

收购超越快递后,京东物流已经超越“三通一达”,成为一家能够同时在C端和B端市场提供专业服务的物流平台。然而,京Hi快递与京Hi的整合,在下沉市场打开了“农村包围城市”的另一条战线,提前构筑了竞争门槛。从各方面来看,京东物流不再是过去“依附于”京东商城的配送服务平台。这家目前估值超过400亿美元的物流巨头已经成为顺丰最强的竞争对手